CNC-Maschinnen entwéckele sech a Richtung Präzisioun, Héichgeschwindegkeet, Compound, Intelligenz an Ëmweltschutz. Präzisiouns- a Héichgeschwindegkeetsbearbechtung stellt méi héich Ufuerderungen un den Undriff a seng Steierung, méi héich dynamesch Charakteristiken a Steiergenauegkeet, méi héich Zufuhrgeschwindegkeet a Beschleunigung, manner Schwéngungsgeräischer a manner Verschleiung. De Kär vum Problem ass, datt déi traditionell Getriebekette vum Motor als Energiequell bis zu den Aarbechtsdeeler iwwer d'Zännrieder, Schneckenrieder, Riemen, Schrauwen, Kupplungen, Kupplungen an aner Zwëschengetriebeglieder an dëse Glieder eng grouss Rotatiounsträheet, elastesch Deformatioun, Spill, Bewegungshysterese, Reibung, Vibratioun, Geräischer a Verschleiung produzéiert. Och wann an dëse Beräicher duerch kontinuéierlech Verbesserung d'Getriebeleistung verbessert gëtt, ass d'Problem schwéier fundamental ze léisen. Mat der Entstoe vum Konzept vum "direkten Iwwerdroung", dat heescht d'Eliminatioun vu verschiddenen Zwëschenglieder vum Motor bis zu den Aarbechtsdeeler, ass de Konzept vum "direkten Iwwerdroung" schwéier ze léisen, dat heescht d'Eliminatioun vu verschiddenen Zwëschenglieder vum Motor bis zu den Aarbechtsdeeler. Mat der Entwécklung vu Motoren an hirer Undriffssteierungstechnologie, elektresche Spindelen, Linearmotoren, Drehmomentmotoren an der zouhuelender Reife vun der Technologie, sou datt d'Spindel-, linear- a rotéierend Koordinatebewegung vum "Direktantrieb"-Konzept an d'Realitéit ginn ass, a weist ëmmer méi seng grouss Iwwerleeënheet. De Linearmotor an seng Undriffssteierungstechnologie ginn am Maschinneninstrument-Zufuhrundriff ugewannt, sou datt d'Struktur vun der Maschinneninstrument-Transmissioun eng grouss Ännerung gemaach huet an en neie Sprong an der Maschinneleistung gemaach huet.
DenMAinAVirdeeler vunLbannenzegMOtorFbrauchDrive:
Breet Palette vun Zufuhrgeschwindegkeeten: Kann vun 1 (1) m/s bis méi wéi 20m/min sinn, déi aktuell Schnellvirwärtsgeschwindegkeet vum Bearbeitungszentrum huet 208m/min erreecht, während déi traditionell Schnellvirwärtsgeschwindegkeet vun enger Maschinn <60m/min ass, normalerweis 20 ~ 30m/min.
Gutt Geschwindegkeetseigenschaften: D'Ofwäichung vun der Geschwindegkeet kann (1) 0,01% oder manner erreechen.
Grouss Beschleunigung: Maximal Beschleunigung vum Linearmotor bis zu 30g, déi aktuell Beschleunigung vun der Zufuhr vum Bearbeitungszentrum huet 3,24g erreecht, d'Zufuhrbeschleunigung vun der Laserveraarbechtungsmaschinn huet 5g erreecht, während déi traditionell Zufuhrbeschleunigung vun der Maschinn 1g oder manner ass, normalerweis 0,3g.
Héich Positionéierungsgenauegkeet: D'Benotzung vu Gitter-Closed-Loop-Steierung, Positionéierungsgenauegkeet bis zu 0,1 ~ 0,01 (1) mm. D'Applikatioun vun der Feed-Forward-Steierung vun engem Linearmotorundriffssystem kann d'Verfollegungsfehler ëm méi wéi 200 Mol reduzéieren. Wéinst de gudden dynamesche Charakteristike vun de bewegende Deeler an der sensibler Äntwert, zesumme mat der Verfeinerung vun der Interpolatiounssteierung, kann eng Nano-Niveau-Steierung erreecht ginn.
D'Beweegung ass net limitéiert: Den traditionellen Kugelschrauwendriff ass duerch de Fabrikatiounsprozess vun der Schrauf limitéiert, normalerweis 4 bis 6 m, a méi Schléi brauche fir déi laang Schrauf ze verbannen, souwuel wat de Fabrikatiounsprozess wéi och d'Leeschtung ugeet, ass net ideal. Mat der Notzung vun engem Linearmotorundriff kann de Stator onendlech méi laang sinn, an de Fabrikatiounsprozess ass einfach, et gëtt grouss High-Speed-Bearbeitungszentren mat enger X-Achs bis zu 40 m Längt oder méi.
Fortschrëtt vunLbannenzegMOtor anIts DriveCKontrollTTechnologie:
Linearmotore si prinzipiell ähnlech wéi gewéinlech Motoren, et ass nëmmen d'Expansioun vun der zylindrescher Uewerfläch vum Motor, an hir Typen sinn déiselwecht wéi traditionell Motoren, wéi: Gläichstroum-Linearmotoren, AC-Permanentmagnet-Synchron-Linearmotoren, AC-Induktiounsasynchron-Linearmotoren, Schrëtt-Linearmotoren, etc.
Wéi Enn vun den 1980er Joren e lineare Servomotor opgetrueden ass, deen d'Genauegkeet vun der Bewegung kontrolléiere kann, huet sech mat der Entwécklung vu Materialien (wéi Permanentmagnetmaterialien), Energieversuergungsapparater, Kontrolltechnologie a Sensortechnologie d'Leeschtung vu lineare Servomotoren weider verbessert an d'Käschte falen, wat d'Konditioune fir hir verbreet Uwendung geschaf huet.
An de leschte Joren hunn de Linearmotor an seng Undriffssteierungstechnologie sech a folgende Beräicher weiderentwéckelt: (1) d'Leeschtung verbessert sech weider (wéi Schub, Geschwindegkeet, Beschleunigung, Opléisung, etc.); (2) Volumenreduktioun, Temperaturreduktioun; (3) eng grouss Varietéit vun Ofdeckungen fir d'Ufuerderunge vun ënnerschiddlechen Aarte vu Maschinnen ze erfëllen; (4) eng bedeitend Käschtereduktioun; (5) einfach Installatioun a Schutz; (6) gutt Zouverlässegkeet; (7) d'Integratioun vun CNC-Systemer an der ënnerstëtzender Technologie gëtt ëmmer méi perfekt; (8) héije Grad vun der Kommerzialiséierung.
Am Moment sinn déi weltgréisste Fournisseuren vu lineare Servomotoren an hiren Undriffssystemer: Siemens; Japan FANUC, Mitsubishi; Anorad Co. (USA), Kollmorgen Co.; ETEL Co. (Schwäiz) etc.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 17. November 2022
